Kantonsratskommission befürwortet die Limmattalbahn

Wie zu erwarten war, hat die Kommission für Energie, Verkehr und Umwelt (KEVU) – die vorbereitende Kommission des Zürcher Kantonsrates – heute dem Kantonsrat die Limmattalbahn-Vorlage zur Annahme empfohlen.  Schon im Juni letzten Jahres hat der Präsident dieser Kommission – Ruedi Lais, SP Wallisellen – auf Facebook (!) die Glattalbahn und die Limmattalbahn miteinander verglichen. … Weiterlesen

Handlanger der Bau- und Immobilienwirtschaft

Leserbrief in der Limmattaler-Zeitung zur az vom 25.2. Dem ersten dämmerts Dem ersten Immobilieninvestor in Schlieren dämmert es und er bricht seine Planung ab. Nicht so die allermeisten Politiker. Als Handlanger der Bau- und Immobilienwirtschaft träumen sie nach wie vor von unbegrenztem Wachstum, das sie gebetsmühlenartig mit Limmattalbahn, noch mehr Limmattalbahn und ganz viel Limmattalbahn … Weiterlesen

Fakten zur Spitalstrasse in Schlieren

(Einleitung der Homepage-Redaktion zum diskutierten Leserbrief: Als von einer Limmattalbahn profitierender Grundbesitzer behauptete FDP-Gemeinderat und wieder kandidierender Kantonsratskandidat Dr. A.Geistlich gegenüber einem Leserbriefschreiber vor, dass der Runde Tisch in Schlieren nicht umsonst war. Allerdings nicht unbedingt sehr präzis! Die Geistlich Immobilien AG, ist Grossgrundbesitzer, aber nicht beim Trassee der Limmattalbahn, das würde ihr wohl auch nicht … Weiterlesen

Der Stadtrat von Schlieren irrt

Leserbrief in der Limmattaler Zeitung vom 3. Februar 2015 zur Beerdigung der Tunnelverlängerung an der Spitalstrasse: Der Stadtrat von Schlieren hätte sehr wohl die Möglichkeit, sich weiter für eine Verbesserung an der Spitalstrasse einzusetzen. Die einzige, relevante Veränderung am Projekt, Limmattalbahn durch die Spitalstrasse, die der sogenannte ‚Runde Tisch‘ gebracht hat ist die Offenhaltung der … Weiterlesen

EINLADUNG

Die IG „LIMMATTALBAHN NEIN“ stellt sich vor Donnerstag, 18. September 2014, 19:00 h im Restaurant Heimat, Dietikon Hugo Panzeri, Präsident IG „LIMMATTALBAHN NEIN“ Wie kam es zur Gründung der Interessengemeinschaft? Welche Vor-und Nachteile bringt die Limmattalbahn unserer Stadt? Erhard Brunner, Verkehrsfachmann, Schlieren Probleme mit der Limmattalbahn Gedanken zum „Runden Tisch“ in Schlieren. Hans Diem, „Nein-Komitee Tram … Weiterlesen